Commande des ailerons
Suite à une information tardive de TAF, j’ai positionné trop bas les poulies de renvoi de la commande des ailerons. Ce qui a eu comme conséquence d’avoir une longueur totale des câbles trop courte. C’est un mal pour un bien, ce qui m’a permis d’introduire dans la chaîne un mini tendeur, usiné dans un acier trempé de bonne facture. Car a posteriori, je ne vois pas comment avoir la bonne tension sans ce dispositif. Les défauts de côtes s’accumulent dans un sens ou dans l’autre très rapidement. Et sans dispositif pour le régler ! Autre conséquence, la biellette de synchronisation du PA s’est avérée trop courte. Je ne comprends pas bien cette dérive. Comme nous sommes dans cet avion toujours en train de jongler entre les mm et les pouces cette biellette allie les deux un bout en M5 pas droite et un bout en 1/4 pas gauche. Beaucoup d’outillage pour une simple biellette.
’Suite à une information tardive de TAF, j’ai positionné trop bas les poulies de renvoi de la commande des ailerons. Ce qui a eu comme conséquence d’avoir une longueur totale des câbles trop courte. C’est un mal pour un bien, ce qui ma permis d’introduire dans la chaine un mini tendeur, usiné dans un acier tempé de bonne facture. Car à postériori je ne voie pas comment avoir la bonne tension sans ce dispositif. Les defaus de côtes s’accumule dans un sens ou dans l’autre très rapidement. Et sans dispositif pour le règler ! Autre conséquence la biellette de sycronisation du PA c’est révélé trop courte je ne comprend pas bien cette dérive. Comme nous somme dans cette avion toujours entrain de jonglé entre les mm et les pouce cette biellette alie les deux un bout en M5 pas droite te un bout en 1/4 pas gauche.
