Circuit d’essence

Ça commence à ressembler à un véritable circuit somme toute assez complexe. La nourrice est le centre du système. Tout converge vers ce bidon. J’ai dû refaire une canalisation, car, entre la première doc et la dernière, une valve antiretour est apparue sur le retour au réservoir. J’ai effectué une autre modification : le retour du moteur vers la nourrice passait très près d’une prise de la fusebox (montage d’origine). J’ai donc décalé le tout de quelques centimètres. J’ai également apporté des modifications à l’alimentation en y ajoutant une purge en son point le plus bas. Cette caractéristique distingue les versions initiales des plus récentes.