Suite des roulements de train avant
Comme prévue dans un précédent post j’ai défini et fait réaliser les opérations nécessaires pour rendre parallèle les portées des roulements.
Soit :
– Usiner des bagues, avec le traitement qui va bien, qui rattraperons l’enlèvement de matière tout en faisant une portée rigide pour accueillir les roulements.
– Réaliser un outillage qui permette d’immobiliser le ressort pour fraiser les deux bouts pour recevoir au mieux les bagues.
– Usiner effectivement les deux bouts le tout en une succession d’opérations sans jamais toucher à l’outillage qui le maintient. Réalisable qu’avec des centres d’usinage numérique multi axes.
Bien entendu toute ces machines nécessite un programme d’exécution.
Le résultat est vraiment très satisfaisant les roulements vont travailler dans de très bonne conditions, la conduite au sol et en vol sera beaucoup plus souple, et la longévité du montage sera incomparable.
Le tout a été réalisé par un atelier de Bergerac et David et son équipe. L’outillage est maintenant réalisé et à disposition pour refaire la même opération, pour un prix très raisonnable.
Envoyer un commentaire je vous ferais suivre les coordonnées.
