Ailes & réservoirs préparation des éléments
Pendant que j’attends l’arrivée de la Bonderite, alias Alodine, pour traiter l’aluminium, j’ai commencé à préparer les composants des ailes. J’en ai profité pour préparer les capteurs des jauges d’essence, je pensais les remplacer par des GEIS (je pourrais toujours le faire plus tard), ce qui mon fait changer d’avis c’est le poids et le prix.
J’ai fait le montage le plus propre possible.
Après le traitement à la Bonderite, j’ai équipé les nervures de l’aile droite sans trop de difficultés.
Le traitement garde les côtes parfaitement et permet un assemblage précis.
J’ai aussi préparé les nervures des réservoirs droite et gauche. Ne pas hésiter a mon a caché largement le salant est très salissant voir dans les pièces dans les pièces spéciales comment je traite les rivets avec des »caps » un petit moule fait en trois D qui permet de maîtriser un peut mieux le rendu finale.
Les ailes commencent à émerger. Tous les éléments de base sont en place, et les alignements continuent d’être plus que corrects.
Petite erreur dans la fourniture d’une pièce. Taf envoie la bonne.
La pose des rivnuts avec la nouvelle colle époxy a pris lent, ce qui donne le temps de faire une série de pose sans se stresser.
Précis, clair et explicite. Bravo.