Bocal de liquide de frein
Comme cela devient l’habitude quand on ne trouve pas. Je viens de dessiner un bocal pour le liquide de frein. Impossible de trouver un bocal avec deux sorties en dessous. Pourquoi y a-t-il deux sorties pour éviter cet affreux T que TAF met au-dessus du palonnier ? Du bocal fourni (que je n’ai pas) Matco vraiment très moche. Je voulais aussi que les tuyaux se terminent par un raccord tournant.
C’est comme remplacer la tuyauterie fragile en téflon par des raccords et des tubes plus résistants.
Je viens de faire un proto pour vérifier les pas de vis et la faisabilité de l’impression qui sera faite en PETG transparent.D’après la rumeur, le PETG résiste bien au liquide de frein. Je ferai des essais, bien sûr.
La photo en version définitive PETG transparente n’est pas très bonne, mais, a priori, cela fait le travail.
