Gaine de chauffage

Premier pas pour la les gaines de chauffage. Depuis le montage du TSI, cette partie ne me plaisait pas vraiment.
Les gaines en aluminium sont très légères mais très difficiles à raccorder, le serrage des colliers écrase la gaine, les T sont aussi très légers, mais se déforment quand l’on serre les colliers…
J’ai dessiné un système qui me convient plus. Des T et raccords aussi légers, mais qui supportent les colliers de serrage sans ce déformer.
Des colliers de serrage plus léger que les colliers inox (7 gr. au lieu des 17 gr.) plus larges. Des colliers spécialisés pour soutenir la gaine le long de son parcours.
Pour la gaine, je n’ai rien inventé j’ai repris les bonnes veilles gaines aéro dans la version la plus légère.
Je ne pense pas avoir gagné beaucoup de poids, mais gagner en esthétique et qualité d’assemblage.