Poignée de manche.

Je n’ai pas acheté la partie avionique et électrique chez TAF. Je me demandais donc quelles poignées de manches j’allais monter. Taf monte les poignées Alen, que je trouve peu pratiques et moches. J’ai élargi la recherche sans trouver quelque chose qui me convienne.
Comme d’habitude, je me suis mis devant Solidwork pour voir si je pouvais dessiner quelque chose qui me convienne. Une poignée simple avec un design simple et le moins de boutons possible.
La première version à quatre boutons était séduisante sur le papier, mais, une fois le prototype réalisé, les boutons du dessus étaient complètement inutilisables. La deuxième version me paraît beaucoup plus ergonomique. J’ai trouvé un mini joystick qui s’intègre dans le chapeau. Ce mini joystick a quatre voies avant arrière et droit et gauche. Avant arrière pour le compensateur, la voie de gauche pour déconnecter le PA et la voie de droite pour déconnecter la fonction TOGA, peu utilisée en VFR, mais puisqu’elle existe ! La première poignée est imprimée, câblée et montée. Je n’ai pas encore décidé comment traiter le manche. J’hésite : le polir et le vernir, ou le peindre.